【太平洋汽车 新车频谈】4月26日，祯祥汽车第五代帝豪i-HEV智擎混动车型在北京车展现场完成首发亮相。新车基于新一代BMA Evo各人模块化架构打造，搭载祯祥i-HEV智擎混动系统，以百公里概述油耗2.22L的实测收货，浮松量产车最低油耗吉尼斯宇宙记载，成为首款将2L级油耗落地至国民家轿领域的车型。

第五代帝豪i-HEV智擎混动的中枢能源系统具备多项行业跳动参数。其混动专用发动机平台热后果达到48.41%，刷新量产发动机热后果行业记载；祯祥依托“焦耳工程”底层节能竖立体系，对车辆能量进行全链路跟踪与详细化管控，从本事层面减少能量损耗。在海南环岛高速油耗测试中，该车油耗推崇较丰田普锐斯低12%以上，树立了各人混动家轿的能耗新参考。

智能放肆层面，车辆搭载祯祥星睿AI云能源2.0大模子，可及时感知车外温度、湿度、海拔及坡度等环境信息，自动匹配最优油电驱动战术，消失城市、高速、急加快等多场景工况，整车概述节能后果擢升10%以上。

驾乘体验方面，第五代帝豪i-HEV智擎混动遴选“电混同构”蓄意，以电驱为中枢驱动方式，发动机责任时长较传统混动减少27%，电感体验占比超80%。车辆搭载11合1夹杂电驱与P3电驱，起步反应平顺无抑扬；通过EOC发动机阶次噪声主动放肆、智能停机位置权衡本事，车辆运转更正镌汰32.7%，驾乘静谧性接近纯电动车型。

安全与可靠性上，车型搭载全域安全2.0本事体系，遴选原生油电安全蓄意，油路、电路、水路与排气系统放心布局。车辆配备神盾电板安全系统，专用电板达到IP68防尘防水品级，防范智商远超国标条款。同期，新车完成1.5万小时台架经久熟谙，等效整车行驶约480万公里，可稳当极寒、高温、高海拔等复杂工况，还能通过AI自学习适配各人不同油品。

这轮番五代帝豪i-HEV智擎混动亮相北京车展，意味着祯祥混动本事向初学级国民家轿阛阓下千里，其本事推崇也为中国品牌混动本事的普及提供了新的参考倡导。新车将在北京外洋车展A1馆A104祯祥星河展台展出开云体育，缓期为4月26日至5月3日，感好奇的一又友不妨赶赴车展现场体验实车。（文：太平洋汽车 李喆）