跟着2024年国内汽车商场的日趋浓烈，国内汽车家具的价钱变化和家具迭代，曾经干预了新的阶段。一个典型的情况即是，已往多年，许多厂商和品牌齐“信守”一个准则，那即是12月份不错大幅度降价来取得销量，尽可能完成销量宗旨。然则唯一干预1月份，绝大多半厂商就会授权终局，收回优惠幅度，尽可能保执利润水平，然则本年、来岁情况可能不相通了。

日前，比亚迪公布了新的价钱和权利战略，1月26日之前秦PLUS、宋Pro DM-i两款车，限时起售价唯一9.98万元，海洋网、王朝网多款车型购车送全车保障，最高5000元，这些齐十分于是变相降价了。天下齐知说念，比亚迪算作年销量400万辆级别的超等大体量车企，比亚迪的“动作”，在很猛过程上亦然接下来国内汽车商场变化的“风向标”！

是以咱们在这里就要劝一劝小伙伴们了，春节前除非必要，不然照旧不要急着买车，因为新一轮的“换代潮”和“降价潮”曾经在路上了。

从比亚迪的动作来看，比亚迪来岁约略率照旧要赓续通过本钱上风，在价钱上终了对商场的进一步冲击，进一步进步销量体量，以比亚迪刻下的品招牌召力和销量水平，若是比亚迪的意想家具，包括已有家具和现存家具，在价钱上进一步下探，那么国内绝大多半车企为了稳住销量，约略率亦然要跟进的，这其中包括结伴品牌和自主品牌。

其次，从本年后半年的情况来看，春节事后，有许多车企将秘书新的时刻量产，也就意味着，新一轮的“换代潮”也将莅临。最初是增程式电动车，从本年后半年的时刻走向来看，来岁会有许多“大电板小增程”的增程式电动车将上市销售 ，纯电续航里程在400公里往上，撑执4C级别快充，增程器作用再次被弱化，比较刻下的200公里控制、充电截至很低的增程式电动车，使用体验会更高。

纯电车领域，曾经有不少信息标明，来岁许多车企将要上马1000V高压平台，比亚迪即是其中一个，不同信源的音讯见识，比亚迪等厂商将在来岁推出的全新电动车家具上，搭载1000V高压平台。比较于刻下比较先进的800V高压平台，1000V高压平台家具的充放电能力更强，尤其是充电这一块，速率比800V平台快许多，基本上能达到5C圭臬，比较之下，若是年末购入400V平台电动车，多若干少有些2024年投清军的嗅觉了。

终末即是智能驾驶了，从本年的后几个月的趋势来看，中高端新动力车型上端到端曾经成为了试验，理念念AD MAX最近OTA更新后，曾经全量推送了端到端智驾能力，华为智选等终局曾经经终清澈。值得防卫的是，包括小鹏、比亚迪等厂商，也在一些中低端车型上，推进了高阶智驾的普及，比亚迪最近就在汉、唐等搭载激光雷达的车型上，推送了“天使之眼”最新版块智驾能力，曾经具备城市NOA的能力。

是以来岁智驾的举座魄局基本上即是，高端车型全面端到端，终局车型终了高速NOA和部分城市NOA，部分品牌的经济型车型，也将终了高速NOA，智驾普及率将显明进步，这亦然一个趋势。

一言以蔽之，春节之前，许多汽车品牌的车辆价钱可能会比较低廉，何况重叠各式优惠补贴，然则咱们照旧奉劝小伙伴们先保执定力开云体育，不要急着下手，比及来岁年中再作念定夺。