马斯克对AI情有独钟，早在OpenAI在2015年头创期，就个东说念主拿出10亿好意思元豪赌一个思法，但自后因为OpenAI不肯意加入特斯拉阵营，也不肯意走非渔利性组织路子，反而投向微软阵营，才迫使马斯克不得不重启炉灶，创办全新AI公司，即2023年创立XAI。

如今XAI天然创立仅16个月，但还是表露出霸主苗头，在2024年5月得手得回B轮融资，筹资达到60亿好意思元，估值达到240亿好意思元，到10月则推敲下一轮融资，融资后估值将达到400亿好意思元，折合东说念主民币超越3000亿元，跃居好意思国最有价值初创公司行列。

按照阛阓探究机构CB Insights的数据，现在估值高于400亿好意思元的独角兽只好7家，其中马斯克另一家初创企业SpaceX估值为2000亿好意思元，还有Open AI估值则为1570亿好意思元，意味着XAI达到Open AI估值四分之一，号称成长速率最快的初创公司。

那么XAI为何受到追捧？谜底是马斯克不计资本参加，短短一年时刻就为XAI在孟菲斯建造完成一台超等料到机，相传是AI范围最大数据中心，将建成寰宇最大的考验集群，展望每年AI齐会以几十倍速率发展，两年后AI就会作念通盘东说念主类作念的事情。

不外马斯克惦念AI发展有10%-20%概率酿成赖事，会对东说念主类改日组成紧要胁迫，何况正在成为履行，如AI生成东说念主脸声息乱来事件层见迭出，这亦然马斯克创立XAI初志，那即是确保东说念主类领有一种真的温雅东说念主类最好利益东说念主工智能。

咱们不怀疑马斯克心系东说念主类伟大心扉，但也发现XAI探究着特斯拉命悬一线，因为马斯克曾公开默示，特斯拉得手主要有两个中枢工夫破裂，其一是电动化，其二即是自动驾驶，后者中枢即是AI开头算力，将成为下一代汽车竞争焦点。

现时特斯拉在华只是依靠Model3和Model Y两款车型，就能拿下豪华车销冠宝座，背后撑合手即是自动驾驶才略，因为很多东说念主深信特斯拉在这方面当先，但这种意见正在碰到原土华为智驾挑战，尤其是问界M9拿下50万级别车型销冠，更是在高维度冲击特斯拉多年开导起来通晓。

由此特斯拉毁灭推出廉价车型Model2，负重致远发展FSD全自动驾驶和Robtaxi，把它们手脚特斯拉改日决胜要津，而XAI则是马斯克必须倾尽全力打造核火器，决定特斯拉自动驾驶开释能量高度，亦然特斯拉构建汽车互联网禁闭生态基础，只好XAI作念成，特斯拉才能成为汽车圈苹果.

咱们知说念马斯克有一个33万亿好意思元梦思，即让特斯拉酿成33个苹果公司市值，而要完成这个梦思欧洲杯体育，除了自动驾驶走向得手外，还有东说念主形机器东说念主Optimus买卖化，后者亦然以XAI开头算力为基础的，是以XAI是马斯克通盘家具梦思起时局方，改日必将领有一个前所未有估值，3000亿元连开头算不上，1万亿元才是开头。